Обрыв или сход тягового троса с барабана на секционных воротах приводит к резкому перекосу полотна и заклиниванию роликов в направляющих треках. Использовать автоматику в таком состоянии запрещено — тяжелая створка может упасть, а двигатель привода мгновенно сгорит от критической перегрузки.
Слетел или порвался трос на воротах
Стоимость устранения неполадок
БЕСПЛАТНО
Выезд инженера и полная дефектовка системы при заказе ремонтных работ в день обращения.
ОПЫТНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ
В штате только сертифицированные специалисты с допусками.
ВЫЕЗД В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ
Держим дежурных инженеров для срочного выезда в любую точку города.
Гарантия до 3-х лет
Официальный договор и акт выполненных работ на все услуги и запчасти.
Свой склад в машине
Все ходовые детали, ролики, платы и пульты всегда с собой у каждого инженера.
Причины схода и повреждения тросов
Обрыв или спадание стального каната с барабана обычно вызвано ослаблением пружин или геометрическим перекосом полотна:
Ослабление натяжения пружин
Со временем торсионные пружины теряют упругость. Тросы провисают и при открытии выскакивают из ручьев намоточного барабана.
Естественный износ каната
При движении стальные жилы каната трутся о направляющие шины или края барабана, перетираются и начинают «пушиться».
Опускание створки на препятствие
Полотно ворот упирается в предмет на полу. Тросы мгновенно теряют натяжение, провисают и полностью слетают с барабанов.
Ржавчина во влажной среде
Повышенная влажность в гараже или использование ворот на мойке приводят к сквозной коррозии и быстрому обрыву стальных нитей.
Деформация нижних кронштейнов
Искривление шпилек крепления троса на нижней панели вызывает перекос нагрузки, из-за чего трос уходит в сторону от соосности.
Как проходит восстановление системы
Замена тросов всегда производится парами. Даже если порвался один канат, второй уже растянут и имеет микротрещины от перегрузки.
Почему замену тросов должен выполнять специалист
Попытки самостоятельно заменить тросы без профессионального сброса натяжения торсионных пружин смертельно опасны. Пружины находятся под давлением в сотни килограммов — сорвавшийся вал или стальной вороток мгновенно наносит тяжелые травмы рук и лица.
Наш инженер изготовит новые кабели на специальном прессе строго равной длины, установит их с соблюдением геометрии намотки на барабаны, безопасно натянет пружины и идеально сбалансирует створку ворот.







